【濟南玲雨】液壓升降機的偏擺是什么問題引起的?
液壓升降機的偏擺是什么問題引起的
丈量設(shè)備偏擺時,需求用到重錘、鋼板尺、維護繩索等這些東西,,咱們是需求把設(shè)備放置在一個平整的地面上,然后將其支腿展開調(diào)平,記載設(shè)備自最低位置升至最高位置的全過程。(升降過程中,設(shè)備有必要處于風(fēng)力2級以下才可)。
丈量時,需求將繩索一段固定在升降臺側(cè)邊的中點,另一端繞過定滑輪,系0.15倍額外載荷的砝碼;另一繩索的一端固定在臺面縱向的中點,其另一端為重錘。在上述最大側(cè)向力的效果下液壓升降機升至最高位置,記載前后重錘在地面上投影的垂直間隔,即為最大偏擺量。
質(zhì)量指標(biāo):平臺承載額外載荷在最大高度時,接受最大側(cè)向力作業(yè)時的偏擺量不該大于0.02倍的平臺最大高度。而且最大側(cè)向力的值不得小于250 N。
丈量設(shè)備偏擺,還有一種天然偏擺度的測定辦法,需求用到東西彩筆、長板、鋼板尺等,丈量時憑借高建筑物或與升降機并列放置其他設(shè)備,在建筑物或設(shè)備的一面立長板,并在與此相對應(yīng)被測升降臺橫向的中間為彈性彩筆,使彩筆在升降臺整個升降過程中始終能接觸到立板,由彩筆作1條垂直于底盤上表面的直線,并向上延伸至最大起升高度,丈量彩筆在起升過程中偏離立板上直線的最大間隔,即為天然偏擺量。
在丈量設(shè)備偏擺時,咱們需求屢次丈量,一是設(shè)備無載的丈量數(shù)據(jù),二是接受最大載重量時的數(shù)據(jù),然后咱們再觀察其數(shù)據(jù),升降機在起升和下降過程中的偏擺量不得大于最大起升高度的0.5%才可以算是質(zhì)量合格。
公司動態(tài)心一個,市級技術(shù)檢測中心一個,具有很強的生產(chǎn)制造能力與科技研發(fā)能力,在液壓升降設(shè)備制造行業(yè)中占有主導(dǎo)地位。

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